东谈主民网北京9月19日电 （申佳平、方经纶）为提高电动自行车居品本色安全水平，促进行业的表率化发展，切实保护东谈主民天下生命财产安全，9月19日，工信部、公安部、救急束缚部、商场监管总局、国度消防调停局等五部门公布了新矫正的《电动自行车安全手艺表率（征求看法稿）》（以下简称《征求看法稿》）。

我国事全球电动自行车分娩、消耗大国，抛弃2023年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。2023年包括电动自行车在内的助动车制造行业范畴以上企业738家，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%。

工信部有关安谧东谈主默示，伴跟着商场范畴接续扩大，电动自行车行业暴败露一些影响生命财产安全的问题。举例，据国度消防调停局通报，电动自行车激励的失火2021年是1.8万起，2023年就赶快增多到2.5万起，年均增长约20%。本次圭表矫正将故意于圮绝失火事故，减少交通安全隐患，闲隙消耗者日常出行需求，而且鼓励行业高质地发展。

在圮绝失火方面，《征求看法稿》完善了材料防火阻燃要求、塑料件占比、整车独一性编码和耐高温始终性象征等要求。在束缚交通隐患方面，新圭表完善了防点窜要乞降才略，明确电动自行车限度器、蓄电板互认协同要求，翻新了电动机额定功率测试才略，增多了对电动机最高转速的轨则。

“为更好闲隙巨大消耗者日常出行需要，新圭表稳健放宽了个别对安全性影响不大的筹画。”工信部有关安谧东谈主先容，《征求看法稿》将使用铅蓄电板的电动自行车整车分量由55公斤提高至63公斤，使用锂电板的保管不变，从而让铅蓄电板电动自行车更好闲隙消耗者泛泛的续行里程需求。

值得选藏的是，为提高居品的实用性，《征求看法稿》不再强制电动自行车必须具备脚踏骑行功能，而是由企业左证车型遐想的需要自行决定是否配备该功能，不仅故意于松懈分娩资本，还为消耗者提供更多的车型遴荐空间。

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《征求看法稿》同期冷落在线ａｖ，增多北斗定位及通讯功能。工信部有关安谧东谈主先容，这是为了浅易消耗者及时了解电动自行车地点位置、蓄电板输出电压、电流和温度等要道安全信息，并对车辆十分情况进行识别，必要时可通过通讯采集发送报警信息，从而具备动态安全监测才气，增强车辆的主动安全性能。