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网易汽车3月17日报说念 3月17日晚间，汽车联袂阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月肃肃插足落地阶段。该座舱深度会通阿里前沿AI期间及生态资源，初次将阿里生态奇迹以AI Agent模式落地，草创“No Touch & No App”的东说念主车交互模式。IM AIOS科罚传统座舱层层触屏交互的驾驶痛点，通过当然谈话相通模式，减少对驾驶者隆重力的侵占，初次竣事车内语音告成调用奇迹生态，并推出 “AI外卖” 等改动功能。不错意想，改日的智能座舱期间或将迎来颠覆性改良，东说念主车交互的范围或将进一步被拓宽。

中枢期间：当然谈话交互替代传统操作

IM AIOS系统的中枢扉念是“无需触控、无需期骗”，通过深度会通AI期间，以当然谈话交互替代传统触控操作和繁琐的APP使用过程。

其中，智己汽车初次以Agent模式将生态融入车机，通过AI Agent协同机制，支捏高解放度语音教唆，用户无需精确表述，系统可精确领路意图并调用奇迹。

系统基于DeepSeek大模子和深度学习算法，或者主动学惯用户风俗，提供个性化奇迹，举例主动保举驾驶模式、导航线线，以致凭据场景自动转机车内环境。智己汽车将其定位为“轮子上的机器东说念主”，旨在让车辆从用具进化为具备厚谊贯串的智能伙伴。

阿里系资源整合，灵通平台赋能场景奇迹

这次发布的IM AIOS背后パナソニック 分電盤 リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，是智己汽车与阿里巴巴旗下斑马智行的深度配合。两边共同构建的AI生态座舱，整合了阿里生态内的饿了么、高德舆图等资源，竣事车内场景奇迹的一站式消除。

不同于以往的APP或者小模式上车，依托智己与斑马智行聚拢研发的行业最大端上灵通式语音大模子和行业首个AI交互智能体，IM AIOS生态座舱可通过当然谈话交互与AI Agent集群配合，串联起更多生态和APP，竣事从单点功能到场景奇迹的跳跃，竣事所说即所得，愈加智能方便。

举例，与饿了么创始的“AI外卖”功能，用户可通过语音教唆告成订餐、查询及时路况，以致与智能家居建树联动，简直竣事“车表里糊口无缝相接”。行将于4月发布的全新智己L6将成为业内首款上车\"AI外卖\"的智能轿车，通过多模态大模子+AI Agent，可竣事语音、点餐、支付等Agent协同，一步完成车内语音点餐、无感支付、智能配送（凭据行程计较送餐时辰）。

此外，通过多模态大模子+AI Agent，阿里系弘大且丰富的腹地糊口奇迹将接入车载交互，让IM AIOS竣事了对文娱、办公、糊口（订餐、订票等）等方方面面的全场景流露，东说念主机交互的范围获取进一步拓展。

与此同期，车主还不错使用“AI票务Agent”进行顺道计较、快速购票、智能保举，通过多建树协同（如手机/车机），多奇迹协同竣事“说走就走”的出行体验，快速购票。

智能座舱的“iPhone时刻”加快到来？

智己汽车将这次期间冲突比作智能座舱的“iPhone时刻”，即通过简化交互逻辑和提高智能化水平，澈底改变用户对车机的使用风俗。传统“一触即得”的操作模式被颠覆，拔旗易帜的是更安全、更直不雅的语音、手势及环境感老友互。

这一变革不仅依赖于期间升级，更源于对“东说念主车相干”的再行念念考——改日的座舱将兼具温度与智谋，成为用户出行的“第三空间”。

期间积淀与改日布局

智己汽车的智能化探索早有铺垫：2024年推出的IMOS 3.5.0系统已支捏无图城市NOA、手机App镜像投射等功能；2025年头引入的DeepSeek大模子则为IM AIOS的主动奇迹能力奠定基础。

此外，智己在智能驾驶规模捏续领跑，其无图城市NOA期间消除寰宇复杂路况，并与Momenta、英伟达合作研发下一代Thor芯片智驾有规划，标的于2025年量产。这些期间荟萃为IM AIOS的“全场景智能”愿景提供了坚实搭救。

智能化：车企竞争的新高地

面前，新动力汽车阛阓的竞争已从电动化转向智能化。智己汽车凭借IM AIOS的发布，不仅自若了其在智能座舱规模的先发上风，更与华为、特斯拉等头部企业酿成互异化竞争。跟着IM AIOS的落地和全新车型的推出，智己有望在2025年竣事销量冲突，进一步霸占高端新动力阛阓。