11月3日晚间快播小电影，清华大学车辆与输送学院长聘老师、汽车安全与节能国度重心履行室副主任宋健作客懂车帝原创直播间，沟通国家具牌“上分”背后的故事。不久前，懂车帝勾搭北京市家具性量监督教师酌量院（简称北京质检院）共同举办了国内单次最大范畴汽车碰撞测试，挑选市集主流热销、暖热度高的30款新车进行逼近碰撞测试。

通过测试发现快播小电影，影响车辆碰撞安全的主要成分是车身用料和安全结构贪图。比拟合伙和外洋品牌，中国汽车安全性跨越显明。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国家具牌车型推崇优秀，在车身结构、乘员保护、伏击拯救等多个方面名次靠前。尤其是新能源车能源电板一齐未出现生气风物。

具体收获方面，在80公里每小时70%重迭追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理思L6、清静星河L7、蔚来ET5T赢得G/A（优秀和可收受）级评价；在64公里每小时40%重迭正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗赢得G/A级评价；在56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞中，小米SU7、清静帝豪赢得G/A级评价。

关于中国品牌车型赢得优秀推崇，宋健合计：自主品牌往日多年在测试中集会了无数酌量熏陶，车辆合座强度还是达到很高的水平，“（自主品牌安全性）还是比好多入口车以致豪华车皆好”。即就是价钱较低的中低档车型，在SOS呼救、伏击双闪这些往日受暖热较少的安全覆按点上，也皆有上佳推崇。

本次测试还鉴戒外洋熏陶，初度逼近进行了“56公里每小时30%重迭钻入卡车碰撞”测试。该面貌模拟高速上乘用车追尾钻撞卡车这一高危事故场景。由于碰撞角度极限、事故危机性高，在该项测试中只消小米SU7、清静帝豪两款轿车赢得G/A级评价。关于这一测试成果，懂车帝及北京质检院号召行业暖热卡车驻守，亏蚀者在高速上肃肃安全驾驶。宋健则合计：“天然（钻撞卡车）事故发生概率比较小，但一朝发闯祸故每一次皆很顶点，是以作念测试一定要模拟最顶点的情况。”

“十年前有些中国车型以致不敢参与测试，如今自主品牌不但敢测而况能赢得好收获，阐扬自主品牌在不断跨越”，宋健说。异日跟着中国汽车把眼神投向国际市集快播小电影，“出海”更需要高圭臬的测试去促进家具品性普及。以一个细节为例：本次测试在驾驶位使用了女性假东说念主。宋健指出，欧洲的测试也会在前排安置女性假东说念主，“自主品牌出海一定要筹商当地的测试、圭臬和民情，从而更好地走出去”。